Работа посвящена выбору и обоснованию адекватного теоретического аппарата для гидродинамических задач, связанных с экологией эстуариев. В таких задачах основными искомыми характеристиками являются концентрации взвесей и растворенных примесей, а параметры несущей фазы - воды важны постольку, поскольку они входят в коэффициенты уравнений движения примесей, причем среди этих параметров решающее значение приобретают характеристики турбулентности, которые в эстуариях формируются главным образом не придонным (пристенным) сдвиговым слоем, а морским волнением. Дается оценка последствий перекрытия Невской губы на осредненные и пульсационные характеристики турбулентных течений в ней. Предлагаются постановки и методы решения новых и известных частных задач нелинейной теории волн и массопереноса, позволяющие скомпоновать систему математической экспертизы инженерных мероприятий в эстуариях.

Подсчитывается количество просмотров абстрактов ("html" на диаграммах) и полных версий статей ("pdf"). Просмотры с одинаковых IP-адресов засчитываются, если происходят с интервалом не менее 2-х часов.

Дата начала обработки статистических данных - 27 января 2016 г.