Рост скоростей автомобильного и аэрокосмического транспорта одновременно с необходимостью снижения их массы приводит к росту требований к эксплуатационной надежности используемых материалов и конструкций. При этом работа материала в условиях динамических ударных нагрузках остается в ненормативных диапазонах. В работе представлена комплексная методика исследования и предсказания поведения материалов в условиях растягивающего и динамического воздействий. На примере алюминиевых сплавов систем Al-Mg и Al-Cu-Mg показана возможность повышения прочностных свойств материала методами интенсивной пластической деформации (ИПД) в широком диапазоне изменения параметров внешнего воздействия и фиксация этих изменений в рамках предложенной методики. Работа выполнена при поддержке гранта РНФ (N 17-79-10145). Механические и структурные исследования проведены с использованием оборудования лаборатории СПбГУ Механики перспективных массивных наноматериалов для инновационных инженерных приложений", ресурсных центров Научного парка СПбГУ Исследование экстремальных состояний материалов и конструкций", Нанотехнологии" и Рентгенодифракционные методы исследования".

Подсчитывается количество просмотров абстрактов ("html" на диаграммах) и полных версий статей ("pdf"). Просмотры с одинаковых IP-адресов засчитываются, если происходят с интервалом не менее 2-х часов.

Дата начала обработки статистических данных - 27 января 2016 г.